Осевое биение опорного торца упорного борта наружного кольца собранного шарикового желобного подшипника

разность между наибольшим и наименьшим расстояниями в осевом направлении между опорным торцом упорного борта наружного кольца радиального и радиально-упорного подшипников в различных угловых положениях этого кольца на расстоянии в радиальном направлении от оси наружного кольца, равном половине среднего диаметра опорного торца упорного борта наружного кольца, и точкой в неподвижном положении относительно внутреннего кольца; для выполнения правильного измерения дорожки качения наружного и внутреннего колец должны находиться в контакте со всеми шариками.