База двухосной [трехосной] тележки
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
условная линия, проходящая посередине рельсовой колеи.
расстояния многотоннажные грузы, которые не теряют свои потребительские свойства в течение долгого пути...
Бурное железнодорожное строительство
Бурное железнодорожное строительство в России, создавшее новую крупную...
Центральная ось всей системы опиралась на железнодорожные узлы Петербурга и Москвы, т.е. на два главных...
Крупномасштабное железнодорожное строительство требовало адекватных источников его финансирования....
По их протяженности она вышла на 2-ое место в мире (после США).
На основе изучения сложного движения механической системы исследуется кинематика колесных пар вагонной тележки в кривых железнодорожного пути. Определены векторы угловых скоростей вращения точек и положение мгновенно-винтовых осей колесных пар. Показано появление процесса скольжения как отрицательного явления в движении колес вагонной тележки.
Основные сведения о графике движения поездов
Движение грузовых и пассажирских поездов на железнодорожном...
Горизонтальная ось (ось абсцисс) используется для отображения времени в минутах, а вертикальная ось (...
ось ординат) используется для отображения расстояния в километрах....
Следовательно, график движения выражает зависимость между тем путем, который был пройден поездом, и временем...
;
локомотивные и вагонные депо;
тяговые подстанции;
пункты технического обслуживания;
дистанций пути
В настоящее время одним из основных направлений работ по модер низации путевого хозяйства космодрома «Байконур» является вы полнение комплекса работ, связанных с развитием ракетнокосми ческой техники. Учитывая имеющуюся инфраструктуру космодрома, рассматривается возможность использования существующих же лезнодорожных путей путем их реконструкции. Так как перспектив ные носители имеют увеличенную массу и отличные массоцентро вочные характеристики, статические нагрузки на ось могут повы ситься до величин 30–45 тонн, что не позволит использовать имеющиеся железнодорожные пути.
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
тормоз с пневматическим управлением.
процесс выключения механизма сцепления.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне