внутренняя форма перестрахования, при которой перестрахователь обязан передать перестраховщику в перестрахование на условиях заключенного с ним договора перестрахования обязательства (или часть) по страховой выплате по основным договорам страхования, заключенным перестрахователем и подпадающим под условия указанного договора перестрахования, и такие обязательства считаются перестрахованными перестраховщиком с момента вступления в силу соответствующего основного договора страхования.
этим его значение значительно ниже в сравнении с облигаторным перестрахованием....
Облигаторное перестрахование
Договор облигаторного перестрахования с одной стороны обязывает страховщика...
Замечание 1
Договор по облигаторному страхованию является наиболее выгодным для цедента, так как...
Обслуживание договора по облигаторному страхованию обойдется дешевле для обеих сторон в сравнении с договором...
облигаторным перестрахованием.
Раскрывается сущность облигаторного перестрахования, выделены особенности его применения в практической деятельности прямых страховщиков. Систематизированы правовые и экономические основы облигаторного перестрахования. Охарактеризованы преимущества и недостатки этой формы перестрахования.
на техники:
факультативное перестрахование;
облигаторное перестрахование;
факультативно-облигаторное...
Облигаторное перестрахование
Определение 1
Облигаторное перестрахование выражает обязанность цедента...
Облигаторное перестрахования дает толчок развитию техники перестрахования, что способствует выработке...
В российском перестраховании распространенным считается факультативное перестрахование, так как облигаторная...
перестрахование и облигаторно-факультативное перестрахование.
Оптимальное перестраховочное покрытие, выбираемое цедентом, подвержено влиянию ряда внутренних, внешних, объективных, субъективных факторов. Преимущества и недостатки облигаторного, непропорционального перестрахования обуславливают целесообразность его применения. Выделенные критерии выбора перестраховочной защиты по облигаторному договору эксцедента убытка. Использование данных критериев позволяет, не только оптимизировать перестраховочную защиту, но и обеспечивать баланс интересов в долгосрочных отношения цедента и перестраховщика.
страхование на случай риска аварии, повреждения или гибели воздушного судна; страхование авиагрузов; страхование ответственности за жизнь и здоровье пассажиров на время воздушного перелета, а также багажа на случай его потери или повреждения; страхование ответственности владельцев аэропортов; страхование потери прибыли вследствие невозможности эксплуатировать авиационное средство транспорта в результате аварии.
механическое транспортное средство или прицеп к нему, зарегистрированное в установленном порядке и соответствующее требованиям законодательства о его эксплуатации.
максимальная сертифицированная взлетная масса воздушного судна, указанная в его эксплуатационной документации.
