линия сечения боковой поверхности зуба плоскостью, нормальной к линии зуба; при отсутствии указаний нормальный профиль зуба соответствует делительной теоретической линии зуба.
разрабатывающий методы и способы их диагностики, меры профилактики и лечения патологий и аномалий положения зубов... ортодонтических кабинетов или отделений включает лечение аномалий зубных рядов, прикуса, отдельных зубов... альтернативным способом восстановления нарушенных функций, в первую очередь речи, создает условия для нормальной... Это способствует предотвращению развития вторичных деформаций и нарушения положения отдельных зубов.... величина угла нижней челюсти у новорожденных до 164°, до 117-124° — у взрослых, гармоничный и полноценный профиль
В статье представлены результаты теоретического определения координат боковых сторон зуба колеса, имеющего в нормальном сечении эллиптический профиль; получены уравнения связи угловых и линейных размеров зубьев в торцевом и нормальном сечениях. Предложенная методика применима для нахождения координат профиля, описанного любой плоской кривой второго порядка.
Рассмотрена задача определения профиля зубьев червячно-модульной фрезы в нормальном сечении для зубофрезерования корригированных прямозубых долбяков, при котором обеспечивается высокая точность профиля зубьев долбяка в торцовом сечении. Задача решена с помощью имитационного компьютерного моделирования. Получены уравнения регрессии для определения углов профиля левой и правой сторон зубьев специальной червячно-модульной фрезы в нормальном сечении.
торец кольца подшипника качения, по отношению к которому задают допуск расположения элемента или определяют отклонение расположения элемента; для подшипников, предназначенных для восприятия осевых нагрузок, базовым, как правило, является опорный торец; базовым торцом для измерения кольца обычно является немаркированный торец; для симметричных колец, когда невозможно определить базовый торец, принято считать, что допуски относятся к любому торцу; для подшипников с наружными кольцами, имеющими упорный борт, базовым торцом является опорный торец упорного борта, предназначенный для восприятия осевой нагрузки.
