Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
максимально допустимое избыточное давление в секции трубопровода, определенное расчетом при номинальной толщине стенки; номинальная толщина стенки трубы - толщина, указанная в документах по стандартизации и/или технических документах на трубы.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
дверь, предназначенная для использования пассажирами в качестве выхода только при исключительных обстоятельствах, в частности, при аварии транспортного средства.
использование лифта не по назначению.