Автоматизированная система управления транспортным средством
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
взаимосвязь причин, условий возникновения ДТП и факторов, определяющих их появление.
Организационные аспекты оказания первой медицинской помощи при ДТП
Замечание 1
Дорожно-транспортное...
происшествие (ДТП) — это событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по дороге, приведшее...
при дорожно-транспортном происшествии оказывается незамедлительно самими свидетелями (участниками) ДТП...
Во время вторичного осмотра пострадавшего выясняются события, предшествующие травме, механизм травмы,...
Оформление медицинской документации при ДТП
Документация при оказании первой медицинской помощи при ДТП
Статья посвящена закономерностям отражения механизма дорожно-транспортного происшествия в следах преступления. Определено, какие элементы механизма ДТП (техническая система; информационное обеспечение; дорожная ситуация; управляющий субъект) находят отражение во внешнем мире, и от чего зависят возможности их изучения.
:
установить причины ДТП;
воспроизвести механизм ДТП;
установить степень виновности водителя в ДТП,...
производства экспертизы, повысить качество проводимой экспертизы, а также опровергнуть или подтвердить версию механизма...
ДТП....
эксперт через чувственное восприятие путем построения логических операций может мысленно воссоздать механизм...
установить механизм происшествия всего ДТП, так и отдельные вопросы, связанные ним; в случае необходимости
В статье рассматривается безопасность движения транспортных средств при движении на перекрестках. Оценивается возможность возникновения дорожно-транспортного происшествия. В статье определен отрезок времени, при котором ТС2 становится препятствием для ТС1 и может произойти столкновение транспортных средств, движущихся под тупым углом. Также определены параметры движения транспортных средств необходимые для разработки математической модели.
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
дверь, предназначенная для использования пассажирами в качестве выхода только при исключительных обстоятельствах, в частности, при аварии транспортного средства.
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.