эксплуатация транспортныхсредств.... Предметом преступления на дороге являются любые механическиетранспортныесредства.... Механическиетранспортныесредства – это самоходные транспортныесредства, имеющие отдельный двигатель... К механическимтранспортнымсредствам также относятся специальные машины, которые выполняют транспортные... Однако к механическимсредствам не относятся такие транспортныесредства, у которых объем двигателя не
В статье представлены результаты теоретического исследования рабочих процессов в механической бесступенчатой передаче транспортного средства с рекуперацией энергии торможения и маховичным накопителем энергии.
движение механическихтранспортныхсредств (автомобилей, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, велосипедов... Это происшествие характеризуется столкновением движущихся механическихтранспортныхсредств между собой... Возникает при наезде механическоготранспортногосредства на неподвижный предмет (опору моста, дерево... Возникает при потере устойчивости движущимся механическимтранспортнымсредством.... При таком происшествии механическоетранспортноесредство наезжает на человека, который передвигается
В статье рассматривается система рекуперации энергии механических колебаний транспортных средств в электроэнергию, которая накапливается в аккумуляторной батарее. Одним из основных элементов такой системы является электрогенератор, который преобразует механическую энергию колебаний шасси транспортного средства в электроэнергию. Также рассмотрена проблема выбора и оптимизации конструкции и параметров генератора. Учитывая особенности функционирования транспортного средства наиболее целесообразным типом генератора в такой системе является синхронный генератор с постоянными магнитами, который имеет существенные конструктивные отличия от традиционных синхронных машин с постоянными магнитами. Критерием оптимизации генератора является наибольшая величина действующего значения ЭДС, индуцированной в обмотке статора. По результатам моделирования на основе полевой математической модели получена совокупность значений обобщенных коэффициентов, характеризующих оптимальную геометрию генератора.
повреждения, отличные от эксплуатационных повреждений; особенностью аварийных повреждений является механизм их образования; аварийные повреждения образуются вследствие контакта с посторонними объектами, что приводит к деформации или разрушению и к необходимости ремонта или замены составной части, или вследствие контакта с агрессивной средой, которая привела к необходимости ремонта (замены) составной части; события, которые привели к аварийным повреждениям, как правило, требуют информирования о них соответствующих государственных органов согласно законодательству и (или) являются страховым случаем.
