Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
наибольшее значение среднеквадратического напряжения переменного или постоянного тока, которое может возникать в электрической системе при любом нормальном рабочем режиме согласно техническим условиям производителя. без учета переходных процессов.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
дверь, расположенная в задней части кузова.
техническое устройство, обеспечивающее пуск внутритрубных очистных, диагностических и разделительных устройств в потоке перекачиваемого продукта в магистральный трубопровод.