Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
часть стрелочного перевода или глухого пересечения путей, служащая для прохода колесных пар в местах пересечения двух рельсовых нитей.
Устьевая крестовина.
Разъемный желоб.
Надпредвенторная катушка....
интенсивности нефтегазопроявлений, схемы противовыбросового оборудования могут быть:
трехпревенторные с двумя крестовинами...
и тремя линиями манифольда,
трехпревенторные с с двумя линиями манифольда и двумя крестовинами, трехпревенторные...
с одной крестовиной и двумя манифольдами.
Разработана оригинальная конструкция карданного шарнира повышенной ремонтопригодности. Приведен расчет конструкции и способ обслуживания.
разделитель сред; 9 – игольчатый вентиль; 10 – инструментальный фланец; 11 – соединительный ниппель; 12 – крестовина...
концентрическими насосно-компрессорными трубами трубы, имеющие больший диаметр вешаются на резьбовом соединении крестовины...
, устанавливаемой на крестовине, герметизирующей затрубное пространство.
Предложен новый способ восстановления изношенных крестовин карданных валов автомобилей, тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин. В технологический процесс восстановления дополнительно введено ультразвуковое упрочнение.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.
управление двумя или более локомотивами машинистом головного локомотива.