дочерняя страховая компания, образуемая промышленными и торговыми организациями для обеспечения страховой защиты материнской организации (позволяет экономить на затратах на страхование, в частности, на брокерских комиссиях).
Базовые участники перестраховочного рынка:
обычная страховая организация;
закрытая (кэптивная) страховая...
Среди компаний, которые нуждаются в перестраховочной защите, на первом месте находится обычная страховая...
Закрытые (кэптивные) страховые организации принадлежат нестраховым родительским компаниям, и реализуют...
Крупное предприятие для реализации страхования собственных рисков может создавать дочернюю компанию,...
которая и будет являться закрытым (кэптивным) страховым обществом.
Предложена методика оценки совокупного риска в «цепи рисков» логистичекой цепи поставок предприятий-производителей автомобильных шин. Рассмотрена возможность создания кэптивной страховой компании для эффективного управления рисками.
Так, например, слияние с банком «Dresdner Bank» крупной немецкой страховой компанией «Allianz» создало...
компаний)....
В настоящее время основной проблемой организации совместной деятельности для страховых компаний можно...
Наиболее важной особенностью российских страховых компаний является то, что большая часть из них кэптивные...
компаний.
Страхование жизни ЮФО это перспективный сегмент рынка, в связи с чем вопросы анализа и определения тенденций его развития приобретают актуальность. На страховом рынке ЮФО наблюдаются: 1)увеличение операций, связанных с классическим страхованием; 2)снижение объема страховых поступлений кэптивных компаний как в области страхования кредитозаемщиков, так и корпоративного страхования; 3)отказ большинства страховщиков от оптимизационных схем с применением страхования жизни. Отмечены положительные изменения в налоговом и страховом законодательстве. Автором предложены рекомендации по повышению качества услуг по страхованию жизни и развитию данного рыночного сегмента в целом.
страхование на случай риска аварии, повреждения или гибели воздушного судна; страхование авиагрузов; страхование ответственности за жизнь и здоровье пассажиров на время воздушного перелета, а также багажа на случай его потери или повреждения; страхование ответственности владельцев аэропортов; страхование потери прибыли вследствие невозможности эксплуатировать авиационное средство транспорта в результате аварии.
страховой агент или дугой работник страховой компании, занимающийся заключением новых или возобновлением ранее действовавших договоров страхования.
в страховании принято различать грубую или умышленную вину страхователя и неосторожность. Грубая вина страхователя является достаточным основанием для страховщика в отказе выплаты страхового возмещения или выплаты его на компромиссной основе в зависимости от характера и размера убытка.
