дочерняя страховая компания, образуемая промышленными и торговыми организациями для обеспечения страховой защиты материнской организации (позволяет экономить на затратах на страхование, в частности, на брокерских комиссиях).
Базовые участники перестраховочного рынка:
обычная страховая организация;
закрытая (кэптивная) страховая...
Среди компаний, которые нуждаются в перестраховочной защите, на первом месте находится обычная страховая...
Закрытые (кэптивные) страховые организации принадлежат нестраховым родительским компаниям, и реализуют...
Крупное предприятие для реализации страхования собственных рисков может создавать дочернюю компанию,...
которая и будет являться закрытым (кэптивным) страховым обществом.
Предложена методика оценки совокупного риска в «цепи рисков» логистичекой цепи поставок предприятий-производителей автомобильных шин. Рассмотрена возможность создания кэптивной страховой компании для эффективного управления рисками.
Так, например, слияние с банком «Dresdner Bank» крупной немецкой страховой компанией «Allianz» создало...
компаний)....
В настоящее время основной проблемой организации совместной деятельности для страховых компаний можно...
Наиболее важной особенностью российских страховых компаний является то, что большая часть из них кэптивные...
компаний.
Страхование жизни ЮФО это перспективный сегмент рынка, в связи с чем вопросы анализа и определения тенденций его развития приобретают актуальность. На страховом рынке ЮФО наблюдаются: 1)увеличение операций, связанных с классическим страхованием; 2)снижение объема страховых поступлений кэптивных компаний как в области страхования кредитозаемщиков, так и корпоративного страхования; 3)отказ большинства страховщиков от оптимизационных схем с применением страхования жизни. Отмечены положительные изменения в налоговом и страховом законодательстве. Автором предложены рекомендации по повышению качества услуг по страхованию жизни и развитию данного рыночного сегмента в целом.
В РФ вид комбинированного страхования средств транспорта. Включает несколько объектов страхования: сами средства транспорта, багаж, находящийся в них, водителя (владельца) и пассажиров на случай смерти и инвалидности, наступившей в период эксплуатации средств транспорта. А.-к. проводятся в двух вариантах: с применением франшизы и без нее.
подразделение страхования в зависимости от признака, взятого за основу классификации личного, имущественного и страхования ответственности. С точки зрения страховщиков: страхование однородных объектов от характерных для них опасностей. Выражает конкретные интересы страхователей, связанные со страховой защитой этих объектов.
нарушающие закон и нормативные предписания, а также неосторожные действия третьих лиц, не являющихся участниками страхового договора, которые повлекли причинение ущерба Страхователю путем повреждения (уничтожения) застрахованных ценностей.
