картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.
трубопроводов, действия пружины сцепления, полного и свободного хода педали, работы сцепления, состояния картеров... ведущихмостов, степени износа тормозных барабанов, регулировки схождения передних колес, герметичности... параметров работы тормозной системы, состояния несущих конструкций, правильности расположения заднего моста
Предлагаются научно-обоснованные рекомендации по конструированию литых деталей из конструкционного материала высокопрочного чугуна в автомобильных узлах двигателях, трансмиссиях (шестерни, зубчатки и картера ведущих мостов), подвесках, тормозах и рулевом управлении, коленчатых валов.
Приведены результаты экспериментальных исследований влияния конструктивно-технологических факторов на долговечность шпилек крепления шаровой опоры к картеру переднего ведущего моста грузового автомобиля. Установлено, что разношаговое выполнение резьбы шпильки и гайки и электромеханическая обработка резьбы позволяют существенно повысить долговечность резьбовых соединений.
заднее светоотражающее устройство в форме треугольника со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями либо только светоотражающими материалами или приспособлениями, предназначенное для обозначения и облегчения идентификации тихоходного по своей конструкции транспортного средства.