Боковая дверь
дверь, расположенная в боковой части кузова или кабины транспортного средства.
качающийся конвейер, в котором перемещение груза осуществляется силами инерции без отрыва от желоба.
В настоящее время не существует простых инженерных методов расчета производительности инерционных конвейеров. Для решения этих задач предлагается два похода к исследованию динамики инерционных конвейеров в установившемся режиме. Для решения практических задач по определению кинематических параметров конвейера, позволяющих судить о его производительности, энергозатратах на перемещение груза, действующих на груз усилиях при транспортировании и других эксплуатационных характеристиках, необходима методика динамического расчета движения груза по конвейеру. Разработке данной методики и посвящена статья. В работе применяется метод профессора Н.И. Мерцалова, но без использования понятия механической системы переменной массы. Студенты и молодые инженеры (особенно в МГТУ им. Н.Э. Баумана) успешно используют это метод в учебном процессе и на практике при проектировании машин непрерывного транспорта. Результаты исследований расширяют знания читателей о машинах непрерывного транспорта, показываю...
Рассмотрены разновидности цикловых механизмов для их возможного применения в качестве приводов инерционных роликовых конвейеров
дверь, расположенная в боковой части кузова или кабины транспортного средства.
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.
фильтр, использующий действие сил инерции или центробежных сил.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне