Авиационная акустика
область акустики, изучающая источники авиационного шума, его распространение, воздействие на людей и окружающую среду и методы его уменьшения.
отрезок прямой, соединяющий переднюю и заднюю кромки лопасти и лежащий в рассматриваемом сечении.
Целью данной работы было выяснение характера и степени влияния скольжения в концевых сечениях лопасти на основе большого числа точек измерения давления. Наряду с увеличением количества сечений, в которых определялись нагрузки, увеличивалось число дренажных отверстий в каждом сечении. Произведено измерение мгновенного давления в концевой части лопасти и приведены результаты измерения давлений в концевых сечениях на относительных радиусах от 0.8 до 0.99. Особое внимание было обращено на распределение давлений в области, непосредственно примыкающей к концу лопасти, и на законцовке. Рассмотрены также с целью накопления информации экспериментального характера спектры обтекания концов лопастей. Результаты представлены в виде графиков изменения давлений вдоль радиуса и вдоль хорды. Получены фактические материалы по нагрузкам, действующим на конец лопасти данной конфигурации, которые могут быть использованы при проектировании и расчетах нагрузок на лопастях.
Дан метод нахождения оптимальной геометрии лопасти турбины ветроэнергетической установки, работающей в туннеле постоянного диаметра. Лопасть представляет собой тонкую закрученную пластину переменной хорды. Сечения могут отличаться между собой углом установки и шириной. Угол атаки определяется углом установки и углом, зависящем от скорости ветра. Жидкость, обтекающая лопасть, считается идеальной. Для решения задачи используется гипотеза плоских сечений. В рамках данных гипотез получено граничное интегральное уравнение, разработан метод его численного решения, построен генетический алгоритм, способный провести оптимизацию лопасти. Приведены некоторые результаты численных расчетов.
область акустики, изучающая источники авиационного шума, его распространение, воздействие на людей и окружающую среду и методы его уменьшения.
воздушное пространство, в пределах которого обеспечивается работоспособность системы предупреждения столкновений воздушных судов.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы электроснабжения самолета (вертолета).
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне