Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
глушитель, устанавливаемый в систему выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания с целью снижения уровней внутреннего и внешнего шума транспортного средства.
Противодавление в глушителе шума выпуска является одной из главных нормируемых характеристик. Оно должно удовлетворять требованиям, предъявляемым к современным глушителям. Высокое противодавление сказывается на мощностных показателях и эффективности глушителя. В статье рассматривается влияние противодавления на эффективность глушителя, приводится расчет противодавления в глушителе.
В данной работе представлены физическая модель и методика расчета аэроакустических параметров неизотермического турбулентного потока в глушителях шума выпуска двигателей внутреннего сгорания. Методика основана на акустической аналогии Лайтхилла, модели локальных источников и уравнений газодинамики турбулентного потока.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
окружение двигателя дополнительной оболочкой с целью его защиты от окружающей среды и снижения уровня внутреннего и внешнего шума.
автомобиль, имеющий три оси; трехосный автомобиль имеет шесть колес.