Переносная скорость
скорость при движении совместно с подвижным пространством (в качестве точки твёрдого тела).
сечение плоское до деформирования остается плоским и после деформации.
Гипотеза пространственно-криволинейных оболочек сводится к формированию расчетной схемы стержня, что...
Осевое направление – геометрическое положение центров тяжести продольных сечений....
Поперечные разрезы в строительной механике машин до деформации остаются перпендикулярными и плоскими...
Строительная механика кораблей базируется на принципах теоретической механики, гипотезе пластичности,...
Используя определенную гипотезу прочности, сопоставляя полученные данные с допускаемыми расчетными показателями
Исследуется применимость гипотезы плоских сечений для крыла конечного размаха при сверхзвуковых скоростях, которая используется в расчете по методу «полос». Результаты, полученные этим методом, сравниваются с результатами численного расчета обтекания крыла конечного размаха в рамках трехмерных уравнений Эйлера, линейной теории и с данными эксперимента. Показано, что на режиме с присоединенным к передней кромке крыла скачком уплотнения гипотеза плоских сечений применима для расчета коэффициентов аэродинамических сил и продольного момента крыла (су, схв, mz) независимо от его удлинения. Когда скачок уплотнения отсоединен от передней кромки, точность расчетов по гипотезе плоских сечений уменьшается с удалением от режима отсоединения скачка. Для крыльев с дозвуковой передней кромкой эта гипотеза неприменима.
Задачей конструктора является подбор таких сечений, которые смогут эффективно справляться с нагрузкой...
Представим, что трехметровая балка прямоугольного сечения двести на четыреста миллиметров имеет две опоры...
При описании напряженно-деформированного состояния в расчет берутся несколько гипотез, в том числе гипотеза...
плоских сечений (гипотеза предполагает, что при деформировании поперечные сечения сохраняются плоскими...
), гипотеза о не надавливании продольных волокон и идеальной упругости материала.
На реальных усталостных изломах показано существование упругих волн, возникающих при многоцикловом нагружении детали, и проявляющих своё существование в диапазоне от предела выносливости по первой макротрещине до предела выносливости по разрушению. Поверхность изломов свидетельствует о неэффективности гипотезы плоских поперечных сечений Навье-Бернулли в указанном диапазоне многоциклового нагружения. С целью создания расчетной методики построения (прогнозирования) поверхности усталостного излома предлагается гипотеза плоских продольных сечений, картина распределения которых в детали зависит от вида нагружения.
скорость при движении совместно с подвижным пространством (в качестве точки твёрдого тела).
состояние механической системы, при котором все ее точки под действием приложенных сил остаются в покое по отношению к рассматриваемой системе отсчета.
кинематическая мера движения точки, равная производной по времени от радиуса-вектора этой точки в рассматриваемой системе отсчёта.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне