гидравлическая передача, состоящая из лопастных колес с общей рабочей полостью, в которой крутящий момент передается от одного колеса к другому за счет движения рабочей жидкости, различают гидромуфты и гидротрансформаторы.
Научные статьи на тему «Гидродинамическая передача»
При всей своей распространенности и востребованности гидродинамические вопросы имеют достаточно сложный... Гидродинамические теории и их практические приложения рассматривает принципы равновесия в состоянии покоя... Достоинства гидродинамических аппаратов и приборов были подтверждены на практике.... Гидропривод прост в управлении и представляет собой систему устройств для передачи механической энергии... В гидродинамических устройствах возможно увеличить время реверса, что позволяет осуществлять процесс
Рассматриваются результаты исследования на стенде МЭИ работы центробежного насоса типа Д в обращенном режиме. Выполнено сопоставление экспериментальных и прогнозных параметров оптимального режима. Предложена конструкция, создана и апробирована математическая модель самотормозящейся повышающей гидродинамической передачи для применения на малых ГЭС серийных быстроходных генераторов.
Согласно данному признаку электрические приводы делятся на главные, вспомогательные и приводы передач... Другая функция гидравлического привода - передача мощности от двигателя к рабочим органам.... Передача мощности в гидравлическом приводе происходит в следующей последовательности:
Сначала приводной... Гидравлические двигатели делятся на объемные и гидродинамические.... В гидродинамических двигателя, как правило, используется кинетическая энергия потока, а в объемных потенциальная
Рассмотрено применение присадки дисульфида молибдена плотностью до 5 000 кг/м3. Присадки, выполненные по нанотехнологиям, не только улучшают вязкостные и антикоррозионные свойства, но и увеличивают плотность рабочих масел. Это дает возможность повысить мощность машины с гидродинамическим трансформатором или уменьшить их размеры при той же мощности.
заднее светоотражающее устройство в форме треугольника со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями либо только светоотражающими материалами или приспособлениями, предназначенное для обозначения и облегчения идентификации тихоходного по своей конструкции транспортного средства.
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.