Агрегатный метод ремонта железнодорожного подвижного состава
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
конструкция, предназначенная для закрепления положения контактного провода контактной подвески железной дороги в плане по отношению к оси железнодорожного пути и образования зигзага контактного провода контактной подвески.
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
груз, снятый с железнодорожного транспортного средства после железнодорожной перевозки.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне