Автоматический тормоз
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
расстояние между точками подключения отсасывающих фидеров смежных тяговых подстанций к тяговым рельсам.
Рассмотрены вопросы электромагнитной совместимости тяговой сети с рельсовыми цепями. Разработана математическая модель для оценки распределения гармоник тягового тока по длине фидерной зоны и определения величины блуждающих токов. Представлены результаты моделирования для гармоник 50 и 100 Гц, содержащихся в обратном тяговом токе.
В статье представлено результаты математического моделирования системы электрической тяги постоянного тока в режиме короткого замыкания с разными схемами питания фидерной зоны: двухстороннее; одностороннее. Проанализировано и выполнено сравнение переходных электрических величин, которые характеризуют электромагнитные процессы во время этих аварийных режимов.
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
оборудование космической станции, предназначенное для ретрансляции сигналов.
функция РСТ, позволяющая однократным воздействием на отпускное устройство его привода произвести полный отпуск стояночного тормоза.