Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
процесс торможения, при котором накопленная энергия преобразуется в электрическую.
К электрическому оборудованию относятся электрические аппараты и электрические машины....
Электрический генератор преобразовывает неэлектрическую энергию в электрическую и тепло....
По данному критерию электрические машины делятся на генераторы, электрические двигатели, преобразователи...
Электрические аппараты
Определение 2
Электрический аппарат — это устройство, которое управляет...
Аппараты управления применяются для торможения, пуска, реверсирования, регулировки скорости вращения,
В статье рассмотрены возможные варианты выполнения устройств электрического торможения.
Категории потребителей электрической энергии
Определение 1
Электрическая энергия – это энергия...
Характеристики промышленных потребителей электрической энергии
Промышленные потребители электрической...
Периодический повторно-кратковременный с воздействием электрического торможения и пусковых процессов....
Периодический перемежающийся с воздействием электрического торможения и пусковых процессов....
Например, электрические печи и двигатели - симметричные нагрузки, к несимметричным относятся электрическое
В работе рассматривается один из видов противоаварийной автоматики для повышения динамической устойчивости удаленного генератора в электроэнергетической системе высокого напряжения продольное электрическое торможение. В связи с появлением быстродействующих выключателей стало возможно применение простой схемы с одним выключателем без необходимости использования дорогостоящих установок батарей статических конденсаторов. В работе также обсуждаются условия включения и допустимые значения устройства продольного электрического торможения. Уделено внимание выбору установке с учетом расхода материала. Показано, что управление электрическим торможением в аварийном режиме не имеет смысла, в связи с чем рассматривается применение электрического торможение также и послеаварийном режиме. Рассмотрены различные алгоритмы управления устройством продольного электрического торможения на примере сложной ЭЭС. Для выполнения расчетов динамической устойчивости использован российский программный комплекс ...
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
поезд с длиной участка оборота от 150 до 700 км.
транспортное средство, предназначенное для использования на узкоколейных линиях.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне