Автокатастрофа
дорожно-транспортное происшествие, повлекшее за собой гибель людей.
расстояние от центра колеса до опорной плоскости при движении колеса.
В условиях постоянно растущих скоростей и интенсивности движения актуальной задачей является обеспечение экономичности, управляемости и проходимости транспортных средств. Одним из наиболее сложных элементов обеспечивающих данные показатели является автомобильное колесо. Физические основы движения автомобильного колеса представляют значительный интерес для научных исследований, в частности одной их важнейших характеристик является динамический радиус колеса. В статье описаны экспериментальные исследования по определению зависимости динамического радиуса колеса от скоростных режимов вращения стенда, а также при изменении температуры и давления в автомобильной шине. Исследовательские работы по определению динамического радиуса колеса проводились на круговом универсальном испытательном стенде дорожных материалов, путем измерения расстояния от поверхности дорожного покрытия до оси вращения колеса с использованием лазерного дальномера и универсальной рамы для измерительного оборудования. ...
Движение машин и тракторов на пневмоколесном ходу по торфяной залежи всегда сопровождается как буксованием, так и нормальной деформацией колес. В зависимости от величины буксования и нормальной деформации изменяется начальный (теоретический) радиус качения колеса, превращаясь в действительный (динамический). Именно динамический радиус колеса определяет скорость передвижения техники по залежи, и, соответственно, производительность ее при выполнении технологических операций.
дорожно-транспортное происшествие, повлекшее за собой гибель людей.
ТС изготовленное в государствах - членах Таможенного союза в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или являющееся результатом индивидуального технического творчества; или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу; либо ТС, ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза.
автомобиль, имеющий три оси; трехосный автомобиль имеет шесть колес.