Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
деталь, представляющая собой в свободном состоянии усеченный конус с радиальными прорезями, идущими от внутреннего края; диафрагменная пружина используется для сжатия фрикционных поверхностей в некоторых конструкциях сцеплений и имеет нелинейную характеристику упругости.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
декоративная металлическая или пластмассовая деталь, устанавливаемая на наружной части колеса.
плоскость, проходящая через центр колеса.