Боковая контактирующая поверхность
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
расстояние между точками пересечения оси подшипника с двумя плоскостями, прилегающими к действительным базовым торцам колец, ограничивающим ширину подшипника; данное определение применимо для радиальных и радиально-упорных подшипников, когда один торец внутреннего кольца и один торец наружного кольца ограничивают ширину подшипника; для конического однорядного роликового подшипника действительной монтажной высотой является расстояние между точками пересечения оси подшипника с двумя плоскостями, одна из которых является прилегающей к действительному широкому торцу внутреннего подузла, а другая является прилегающей к действительному широкому торцу наружного кольца; дорожки качения внутреннего и наружного колец и упорный бортик широкого торца внутреннего кольца должны находиться в контакте со всеми роликами.
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
категория соединения, выделяемая по одному из его признаков.
Наименьшее расстояние между осями, номинально пересекающимися.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне