Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
датчик, регистрирующий возникающие при детонации высокочастотные колебан, пьезоэлектрический или другого типа датчик детонации является элементом системы защиты двигателя от детонации.
Представлены обоснование и экспериментальные характеристики пьезоэлектрического датчика детонации с потенциально невысокой стоимостью. Доказано, что предлагаемый преобразователь имеет улучшенные эксплуатационные характеристики по сравнению с известными датчиками. Рассмотрена конструкция пьезоэлектрического датчика давления. Проведено сравнение теоретических результатов с экспериментальными данными.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
транспортное средство, являющееся легко отсоединяемой частью автопоезда.
несущий кузов. в котором все нагрузки воспринимаются жесткой пространственной системой из стержней открытого или закрытого сечения, соединенных между собой сваркой; стержни выполняют из штампованных элементов, сделанных из листовой стали, или из тонкостенных труб круглого или прямоугольного сечения.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне