Балльная оценка состояния контактной сети железной дороги
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
пассивный датчик, служащий для корректировки координаты поезда при проследовании заранее определенных географических точек в системах интервального регулирования с изменяемым интервальным разграничением и цифровым радиоканалом.
Разработана и внедрена на нефтеперерабатывающем заводе система мониторинга для контроля в режиме реального времени температуры, перемещений реперных точек, а также деформаций горячей стенки аппарата (при помощи высокотемпературных капсулированных тензодатчиков) и экспертной оценки его фактического состояния. Датчики находятся во взрывоопасной зоне.
Рассмотрены особенности измерения и возможности третьеоктавного анализа вибраций при проведении вибродиагностирования электрических машин и энергетического оборудования, что позволяет разработать и получить практические методы диагностирования и рекомендации по их использованию, с учетом особенностей измерения третьеоктавного анализа сигнала вибраций в эксплуатационных условиях. Параметры вибрации измеряют в радиальном (вертикальном) R, тангенциальном T, горизонтальном Г и осевой S направлениях. Расчёты информативных коэффициентов Ki путем распределения частот превышение или уменьшение вибраций на частоту Fвp и (или) на частоту вращения сепаратора подшипника Fс. По найденным Ki определяются соответствующие им информативные частоты и по ним определяются диагностические признаки возможных дефектов узлов и деталей оборудования. Данный подход позволил определять практически все виды неисправностей насосного оборудования в эксплуатационных условиях.
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
электродвигатель для привода колесных пар электрического подвижного состава и тепловозов, конструктивно выполненный в виде многофазной (обычно трехфазной) электрической машины переменного тока (синхронной или асинхронной).
груз, снятый с железнодорожного транспортного средства после железнодорожной перевозки.