Внутренняя поверхность угля
площадь поверхности пор и трещин единицы массы угля.
жидкое нефтяное топливо для применения в авиационных газотурбинных двигателях.
В основном его формируют авиационные двигатели воздушных судов, а также вспомогательные силовые установки...
Кроме шумового воздействия, авиационный транспорт способствует и электромагнитному загрязнению среды....
Химическое загрязнение среды
Авиационный транспорт служит в основном источником загрязнения атмосферного...
Замечание 2
Отработанные газы авиационных двигателей составляют более трех четвертей всех выбросов...
обусловливает специфическую структуру выбросов отработанных газов;
использование в качестве топлива керосина
Рассмотрено самовоспламенение суррогата авиационного керосина ударной волной. С помощью существующих кинетических механизмов для горения суррогата топлива в воздухе проведено численное моделирование воспламенения авиационного керосина, определены параметра ударной волны и построена зависимость времени индукции от температуры.
Авиационный керосин....
Авиационные керосины могут иметь маркировку ТС-1 или ТС-2.
Проведены экспериментальные исследования унифицированного рабочего процесса, реализованного на базе двухтактного двигателя ММВЗ-3.112 при работе на авиационном керосине ТС-1. Представлено описание экспериментальной установки, а также методика проведения экспериментальных исследований. Проведено исследование работы экспериментального двигателя на полной нагрузке и холостом ходу. Исследованы пусковые свойства двигателя при низкой температуре.
площадь поверхности пор и трещин единицы массы угля.
отрицательная разность давлений, измеренная в местах выхода воздуха (воды) из установки и входа воздуха (воды) в установку, представляющая собой суммарный перепад давлений во всех узлах установки применительно к воздушному или водяному контуру.
объем летучих веществ единицы массы угля, определяемый в установленных стандартом условиях.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне