Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
амортизатор, гасящий колебания при относительном перемещении его деталей как в одну, так и в другую сторону.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
фильтр, использующий действие сил инерции или центробежных сил.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.