Общие сведения и технические характеристики
Полупогружная плавучая буровая установка «Полярная звезда» - это полупогружная плавучая буровая установка проекта Moss Maritime CS 50 Mk II, которая оборудована современным буровым и технологическим оборудованием.
Все плавучие установки, которые используются на российских месторождениях можно разделить на четыре типа:
- Первый тип. К таким установкам относятся те, которые состоят из нижнего водоизмещающего корпуса и жестко связанной с ним буровой площадки.
- Второй тип. К таким установкам относятся самоподъемные буровые установки, корпус которых обладает достаточной плавучестью для транспортировки всей платформы и ее оборудования.
- Третий тип. К таким установкам относятся те, которые состоят из понтонов и рабочей площадки, а связующим звеном в этом случае является стабилизирующая колонна.
- Четвертый тип. К таким установкам относятся буровые суда, которые способны держаться над точкой бурения при помощи системы динамической стабилизации или якорей.
Статья: Создание, назначение и особенности ППБУ «Полярная звезда»
Установка «Полярная звезда» я может проводить эксплуатационное и разведочное бурение газовых и нефтяных скважин на глубину до 7,5 километров, при условии глубины моря от 75 до 500 метров и окружающей температуре воздуха от -30 до +45 градусов по Цельсию. «Полярная звезда» создавалась в рамках проекта, с целью увеличения объемов природного газа для экспорта в страны Европы и Соединенные Штаты Америки. Эксплуатация установки предполагалась на территории Штокмановского месторождения. Изначально планировалось, что добываемый природный газ будет транспортироваться танкерами в Соединенные Штаты Америки и по газопровод в Европу. Проект по доставке природного газа в Америку не был реализован из-за изменения конъюнктуры рынка, а между Российской Федерацией и Германии был сооружен газопровод «Северный поток», по которому транспортировался газ с других месторождений.
Штокмановское месторождение – это газоконденсатное месторождение, расположенное в Баренцевом море на север от Кольского полуострова, удаленное от города Мурманск на 550 километров.
Строительство установки началось в 2007 году, после того как заместитель председателя правления «Газпром» Валерий Голубев объявил о победе Выборгского судостроительного завода в конкурсе на строительство буровых установок для Штокмановского газоконденсатного месторождения. Стоимость строительства установок «Полярная звезда» и «Полярное сияние» оценивалась почти в 60 миллиардов рублей, но была значительно уменьшена, благодаря грамотному подходу к выбору подрядчиков. Нижнее основание «Полярной звезды» было построено на Выборгском заводе в 2010 году, а строительство нижнего основания осуществлено на заводе Samsung Heavy Industries в городе Коджа, Южная Корея. Так как планы по разработке Штокмановского месторождения были изменены, в настоящее время «Полярная Звезда» строит скважины на Сахалинском шельфе. Основные технические характеристики установки «Полярная Звезда»:
- Длина верхнего строения – 85 метров.
- Ширина верхнего строения – 73 метра.
- Высота до верха крышки – 128 метров.
- Высота до верхней палубы – чуть более 45 метров.
- Длина понтона – 119 метров.
- Ширина понтона – 17 метров.
- Высота понтона – 10 метров.
- Водоизмещение – 59 300 тонн.
- Диапазон осадки при эксплуатации – 21,5 – 23,5 метра.
- Максимальная нагрузка на палубу – 5000 тонн.
- Автономность – 45 суток
- Экипаж – 76 человек.
- Количество пассажирских мест – 128.
- Мощность силовой установки – 32 000 киловатт.
- Грузоподъемность – 650 тонн.
Особенности конструкции полупогружной плавучей буровой установки «Полярная звезда»
Строительство «Полярной звезды» потребовало абсолютной новых конструктивных решений по обеспечению такого показателя, как ледостойкость. Впервые установкам, произведенным в Российской Федерации, был присвоен ледовый класс. Установка рассчитана на эксплуатацию в однолетнем льду, толщина которого может достигать 0,7 метра. Установка имеет собственные двигательно-рулевые комплексы. Буксировка при помощи ледокольных судов возможно в условиях сплошного льда толщина 0,2 метра и при скорости 2 узла. Защита ото льда выполнена в виде колонны, которая закреплена посредством поперечных связей на понтонах. Схема защиты изображена на рисунке ниже.
Рисунок 1. Схема защиты ото льда. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ
а – общий вид защиты; б – схема установки защиты на опорной основании; в – вид сбоку
В целях увеличения жесткости установки смонтированы дополнительные горизонтальные связи, которые установлены немного ниже эксплуатационной ватерлинии.
Установка «Полярная звезда» полностью соответствует требованиям «Правил постройки и классификации оборудования плавучих буровых установок и ледостойких стационарных платформ», входящих в состав Российского морского регистра судоходства. Основным материалом, который использовался при строительстве установки – сталь, обладающая пределом текучести в 355 МПа. Платформа оборудована лебедками, которые обслуживают восемь якорных линий длиной по 2200 метров, состоящие из цепей NV R5 калибром 84 миллиметра и разрывным усилием 8381 кН каждая.
