Мультимодальные перевозки
Мультимодальной перевозкой называют перевозку груза несколькими видами транспорта, осуществляемую под ответственностью одного перевозчика, по единому транспортному документу и оплачиваемую по единой сквозной тарифной ставке.
Мультимодальные перевозки следует отличать от так называемых смешанных раздельных перевозок, которые предполагают заключение грузовладельцем договора с каждым перевозчиком, причем каждый из них осуществляет расчеты с заказчиком и несет материальную ответственность за сохранность товара только на своем участке маршрута.
Отличительными принципами мультимодальных перевозок (по сравнению со смешанными раздельными перевозками) являются:
- единый оператор перевозки (компании, которые занимаются профессиональной организацией мультимодальных перевозок, носят название мультимодального логистического оператора (МЛО));
- единый транспортный документ, подтверждающий наличие договора перевозки (как правило, при мультимодальный перевозках оформляют сквозной коносамент);
- единая ответственность за груз (МЛО несет ответственность за сохранность груза перед заказчиком на всех этапах процесса доставки);
- единая сквозная тарифная ставка (грузовладелец осуществляет расчеты за всю перевозку с единственным лицом, который от своего имени рассчитывается с прочими перевозчиками, агентами и подрядчиками);
- максимальное использование систем электронного документооборота и телекоммуникационных сетей (с целью ускорения обмена информацией между участниками процесса мультимодальной перевозки).
Интермодальные перевозки
Существуют различные трактовки понятия «интермодальные перевозки». Во многих источниках данный термин рассматривают как полный синоним «мультимодальных перевозок» и отождествляют с принятым в отечественной практике понятием «прямое смешанное сообщение».
Также распространенным является подход, согласно которому система интермодальных перевозок тождественна мультимодальной, но в отличие от последней оперирует не с грузом вообще, а с определенной укрупненной грузовой единицей (например, контейнером, контрейлером, паллетом). Таким образом, можно дать следующее понятие интермодальным перевозкам.
Интермодальная перевозка – это система организации перевозок несколькими видами транспорта, при которой доставка груза осуществляется в грузовом модуле «от двери до двери» под ответственностью одного перевозчика, по единому документу, по единой сквозной ставке.
Можно констатировать, что интермодальные перевозки – это сектор более широкого понятия мультимодальных перевозок.
Укрупненными грузовыми единицами (грузовыми модулями) при интермодальных перевозках могут быть грузовые контейнеры, трейлеры, лихтеры и др.
В зависимости от вида используемых грузовых модулей существуют различные интермодальные технологии перевозки: контейнерная, контрейлерная, лихтерная и т.п.
При создании систем интермодальных и мультимодальных перевозок должны соблюдаться следующие требования:
- единообразный коммерческий и правовой режим;
- комплексный подход к управлению финансовыми потоками в процессе организации перевозок;
- координация действий всех перевозчиков, агентов, логисти¬ческих посредников, участвующих в транспортировке;
- кооперация логистических посредников;
- комплексное развитие инфраструктуры различ¬ных видов транспорта;
- стандартизация грузовых модулей, подвижного состава и погрузочной техники;
- достижение компромиссов между всеми участниками транспортно-логистического процесса;
- формирование общего информационного пространства в рамках системы интермодальных перевозок.
