Тенденции и перспективы развития рынка перевозок сборных грузов в РФ и за рубежом

Общие сведения о сборных грузах и их перевозках

В практике хозяйствующих субъектов нередко приобретается небольшая партия товара, из-за чего груза оказывается недостаточно для полной загрузки фуры или контейнера. В этом случае предприятия, чтобы не платить за целую фуру или контейнер, отправляют груз как сборный (Less-than-truckload, LTL).

Сборный груз - это малогабаритный груз, который комплектуются за счет штучных единиц и тарных объемов. В свою очередь, перевозка сборных грузов - это услуга, которая предлагается логистическими фирмами и заключается в одновременной транспортировке множества малогабаритных грузов нескольких заказчиков одним транспортным средством (контейнером, автоприцепом и т. п.).

Статья: Тенденции и перспективы развития рынка перевозок сборных грузов в РФ и за рубежом

Найди решение своей задачи среди 1 000 000 ответов

Найти решение задачи

Данная логистическая услуга позволяет максимально использовать полезный объем транспортного средства. Этому способствует эффект консолидации грузов, когда в одну партию объединяют товары от нескольких заказчиков. В среднем масса сборных грузов может колебаться от 50 килограмм до 5 тонн.

Консолидация грузов осуществляется компанией-перевозчиком на специальном консолидационном складе. При этом существует выбор между двумя вариантами консолидации. Во-первых, можно объединить грузы, которые отправляются несколькими заказчиками нескольким получателям по одинаковому (или схожему) маршруту. Во-вторых, можно объединить грузы, которые отправляются разными поставщиками одному получателю.

В большинстве случаев для перевозки сборных грузов используется автомобильный транспорт. Однако в настоящее время постепенно набирают популярность международные перевозки консолидированных партий грузов при помощи железнодорожного, водного и авиационного транспорта.

Факторы развития рынка перевозок сборных грузов

Развитию рынка перевозок сборных грузов способствует наличие у этой логистической услуги следующих преимуществ:

• для отправителей груза снижается сумма доставки, поскольку расходы по оплате полного контейнера будут делиться между несколькими поставщиками;
• у предприятий-получателей груза возникает возможность для расширения ассортимента получаемых товаров за счет одновременного заказа сразу нескольких наименований того или иного товара небольшими партиями;
• уменьшаются складские остатки: дешевле и удобнее отгрузить как сборный;
• все вопросы перевозки решает логистическая компания, поэтому у отправителей груза отпадает необходимость в самостоятельном оформлении транспортных документов и осуществлении контроля за маршрутом.

В качестве факторов, которые препятствуют распространению перевозок сборных грузов, выступает, в первую очередь, необходимость ожидания консолидации груза, на что нужно потратить некоторое время. При организации обычной грузовой перевозки этих временных затрат нет.

Кроме того, если груз относится к некоторым специфическим категориям (например, опасные), то он требует соблюдения особых условий перевозки. По этой причине некоторые грузы являются несовместимыми для организации подобной перевозки, что также приводит к дополнительным временным затратам на поиск подходящих грузов и полного заполнения транспортного средства.

Современное состояние рынка перевозок сборных грузов в мире

В эпоху пандемии основным фактором развития рынка автомобильных грузовых перевозок стали сборные грузы. Многие транспортно-логистические компании рассчитывают за счет развития этого сегмента в ближайшее время многократно нарастить объемы транспортировки на международном уровне.

Сборные перевозки выступают в качестве ключевого фактора развития логистического рынка во многих странах, особенно в кризис, в том числе и в России. Популярность перевозок сборных грузов обусловлена тем, что они позволяют оперировать любыми объемами отгрузок, не дожидаясь пока количество грузов дойдет до значения, достаточного для отправки целой машины. Отправители сборных грузов благодаря применению такой технологии перевозок получают отлаженную и эффективную логистику по разумной цене.

Как показывают результаты исследований, в 2020 году в структуре стоимостного объема рынка коммерческих автомобильных перевозок доля сборных грузов составила около 19%. Для сравнения: на сегмент полных грузов приходилось 72% перевозок, а на сегмент негабаритных (проектных) грузов - 9%.

Несмотря на общее падение рынка автомобильных грузовых перевозок, сегмент сборных грузов в 2020 году сохранил положительную динамику, что нашло отражение в увеличении его объем на 2,1 %. Этому, в частности, способствовали бурное развитие e-commerce и снижение размеров партий отправляемых товаров.

В ближайшие пару лет, по мнению экспертов, выручка в сегменте сборных грузов (включая обслуживание e-commerce) будет демонстрировать более высокую динамику, чем в целом рынок автомобильных перевозок. В то же время темпы роста, если их сравнивать с предыдущим пятилетием, существенно замедлятся.

Основными драйверами развития рынка перевозок сборных грузов будут такие факторы, как:

• увеличение спроса на доставку в режиме «экспресс» и логистику e-commerce;
• консолидация рынка;
• внедрение информационных технологий;
• повышение роли экспедирования;
• развитие «цифрового экспедирования» как самостоятельного направления бизнеса, который будет развиваться в рамках реализации общей стратегии транспортно-логистической компании.

Анализируя рынок перевозок сборных грузов на примере России, нужно указать на преобладание междугороднего сообщения. Этот вид транспортировок в последнее время обеспечивал 65 % всех сборных перевозок в стране. Еще 33 % перевозок сборных перевозок приходилось на внутригородские перемещения. И только 2 % рынка занимают международные сборные перевозки.