Промышленная логистика - это разновидность логистики, в центре внимания которой находятся хозяйственные связи промышленных предприятий и выстраиваемые на их основе цепи поставок между ними.
Сущность промышленной логистики
Логистика в настоящее время представляет собой крупную сферу деятельности хозяйствующих субъектов. В этой сфере можно выделить несколько вполне самодостаточных областей, одной из которых является промышленная логистика.
Промышленная логистика представляет собой логистику хозяйственных связей и выстраиваемых на их основе поставок предприятий промышленности. Предметное поле промышленной логистики включает в себя вопросы оптимизации материальных, информационных, финансовых и иных потоков в промышленном секторе экономики. В качестве объекта промышленной логистики выступают потоковые процессы, существующие между предприятиями промышленного производства.
Промышленная логистика направлена на взаимодействие промышленных предприятий как внутри одной отрасли, так и между представителями разных отраслей. Ее задача состоит в обеспечении рационализации конкретных межфирменных процессов. Пределом компетенции промышленной логистики являются границы распространения межпроизводственных, межфирменных и корпоративных трансакций.
Логистика промышленного предприятия
Промышленное предприятие в настоящее время представляет собой сложнейший механизм, который представлен двумя группами структурных подразделений. С одной стороны, это собственно производственно-технологические подразделения, которые занимаются сперва производством из исходного сырья и материалов полуфабрикатов, компонентов, деталей, сборочных единиц, а затем сборкой из этих элементов готовой продукции. С другой стороны, это многочисленные вспомогательные подразделения, которые зачастую рассматривают в виде «инфраструктуры» производства.
Объединяющим звеном для основных и вспомогательных подразделений промышленного предприятия выступает его система менеджмента. Однако также может существовать сеть дочерних компаний, которые могут располагаться в других городах и регионах. Данные обстоятельства создают значительные сложности для формирования у промышленных предприятий эффективных логистических систем и логистического управления, поскольку дополнительно возникают задачи транспортировки готовой продукции на значительные расстояния, вопросы создания промежуточных запасов и т.п.
И основные, и вспомогательные подразделения промышленного предприятия выступают в качестве объектов реализации определенного набора элементарных и комплексных управленческих решений, исходящих от внутрипроизводственного логистического менеджмента. Логистическое управление основными и вспомогательными подразделениями разделять нецелесообразно, поскольку они все нацелены на выпуск готовой продукции в соответствии с заданным производственным расписанием при соблюдении стандартов качества и максимальной экономии ресурсов. Условием создания единой структуры логистической системы промышленного предприятия является обеспечение максимальной координации и интеграции всех видов звеньев его производственной структуры.
Особенности применения логистического подхода к управлению промышленным предприятием различаются в зависимости от того, к какому типу он относится. На данный момент принято выделять пять типов промышленного производства, которые отличаются друг от друга числом видов конечной продукции и объемом выпуска в натуральных показателях:
- Первый тип - это единичное позаказное производство сложных изделий (например, судостроение);
- Второй тип - это мелкосерийное производство (например, книгопечатное производство);
- Третий тип - это среднесерийное производство (например, станкостроение и двигателестроение);
- Четвертый тип - это крупносерийное производство (например, автомобилестроение);
- Пятый тип - это массовое производство (например, добывающая, энергетическая промышленность).
В настоящее время сферы крупносерийного и массового производства постепенно сужаются, из-за чего, в частности, увеличивается количество малых и средних предприятий. При этом клиенты все чаще требуют удовлетворить их потребность за минимально короткий срок с высокой степенью гарантий. В связи с этим приоритет получает цель максимальной загрузки оборудования, что обуславливает расстановку приоритетов в текущем развитии промышленной логистики.
Еще один актуальный вопрос промышленной логистики заключается в организации производства сложных изделий в рамках кооперации. В данном случае операции по транспортировке могут быть объектом как производственной логистики (при использовании собственного транспорта для внутрисистемного перемещения грузов), так и транспортной логистики (при использовании транспорта общего пользования).
Особое внимание в промышленной логистике уделяется нормам расхода, которые являются важным фактором стоимости продукции. При этом нормы расхода материальных ресурсов представлены максимально допустимым количеством материалов, сырья, топлива, которые могут израсходованы не только на изготовление единицы продукции, но и на выполнение технологических операций, в том числе логистических.
Цель промышленной логистики сегодня состоит в точной синхронизации производственного процесса и логистических операций во взаимосвязанных подразделениях промышленного предприятия. Предприятия начинают по-другому выстраивают свою промышленную политику. Если ранее они стремились расширить производство за счет наличия на складах запасов готовой продукции, то теперь логистика предлагает предприятиям реагировать к изменениям рыночного спроса через механизм создания и использования запаса производственной мощности, а также обеспечения универсальности оборудования.
