Мониторинг транспортных потоков в цепях поставок

Характеристика транспортных потоков в цепях поставок

Движение товарно-материальных потоков обеспечивается транспортом, т.е. совокупностью технических средств, которые предназначены для перемещения грузов и пассажиров в пространстве. Совокупность транспортных средств, которые обеспечивают перемещение грузов и двигаются по транспортным путям сообщения, формирует транспортный поток. Он выполняет обслуживающую функцию по отношению к материальному потоку.

Транспортный поток представляет собой направленное движение принятых к перевозке товаров от пункта отправления к пункту назначения. Объектом управления в рамках транспортного потока выступает совокупность грузов, т.е. материально-вещественных единиц, которые размещены в транспортном средстве.

Транспортное обслуживание нацелено на выполнение доставки грузов, т.е. на обеспечение наличия грузов в месте назначения. Данная цель достигается в результате осуществления комплексного технологического процесса, который состоит из нескольких последовательных действий:

• Подготовка и подача грузов и транспортных средств к месту отправления;
• Транспортировка, которая представлена транспортным процессом и сопровождающими его операциями по обработке грузов (в виде погрузки, разгрузки, перевалки, хранения);
• Сдача груза грузополучателю.

При рассмотрении транспортного потока в цепях поставки им называют форму осуществления транспортного процесса. Отличительной чертой этого процесса является обеспечение во всех звеньях цепи максимально возможной скоростной и сохранной доставки груза от отправителя до получателя. Основой для этого обеспечения выступает эффективное использование транспортных средств, перегрузочного и складского оборудования, информационных технологий.

Особенности мониторинга транспортных потоков

Вне зависимости от функциональной области важной задачей логистики является мониторинг реализуемых в рамках логистической системы бизнес-процессов. На мониторинге базируется эффективное управление цепочками поставок продукции в системах поставок и распределения. С помощью мониторинга информация о местонахождении, статусе и состоянии груза поступает в режиме реального времени или с заданной периодичностью и позволяет менеджерам предприятия принимать оптимальные управленческие решения, готовить к приему груза последующие звенья цепочки поставок и при необходимости задействовать резервные ресурсы. Это утверждение является справедливым и по отношении к сфере транспортной логистики.

Мониторинг транспортных потоков в цепях поставок представляет собой упорядоченный и непрерывный процесс сбора данных о совершении транспортировок. В последующем собранные данные подлежат обработке, что позволяет установить наличие отклонения фактических значений логистических показателей, характеризующих процесс транспортировки, от плановых значений. Кроме фиксации факта отклонения, в процессе мониторинга (особенно, при использовании автоматизированных систем) осуществляется их анализ, в результате которого должны быть определены причины отклонений.

Мониторинг транспортных потоков в цепях поставок во многом несет нагрузку выполнения контрольных функций. Это означает контролирование процесса достижения значений по таким показателям, как:

• Стоимость доставки грузов;
• Расстояние перевозки груза;
• Масса доставленных грузов;
• Скорость оборачиваемости запасов;
• Количество невыполненных заявок;
• Количество нарушений условий поставки и т.п.

В современной транспортной логистике, как и в других сферах экономике, постоянно возрастают объемы данных о состоянии объектов управления. В связи с этим широкое распространение получает компьютерная обработка исходных данных (например, о заказах, о параметрах груза, о подвижном составе транспорта и т.п.). Она используется, в том числе, для мониторинга транспортных потоков в цепях поставок.

Мониторинг осуществляется относительно работы внедренных в действие транспортно-технологических схем. В настоящее время специалисты считают, что для мониторинга целесообразно использовать навигационные системы, которые позволяют отслеживать маршруты движения транспортных средств, объемы потребление горюче-смазочных материалов, количество и время задержек в точках маршрута и т.д.

Для мониторинга транспортных потоков в большинстве случаев предлагается к использованию GPS-технологии. Транспортные средства оснащаются такими техническими средствами, как модули мониторинга с GPS приемником, микроконтроллер, флэш-память и GSM GPRS модем. Кроме указанных средств также возможно подключение датчиков контроля уровня и расхода топлива, работы механизмов, температуры, пассажиропотока, зажигания, давления масла и пр.

Телеметрическая информация (к ней относится состояние подключенных датчиков и координаты) передается на сервер системы спутникового слежения и мониторинга и сохраняется в базе данных. Еще предусмотрено сохранение данной информации в памяти GPS модуля мониторинга.

Таким образом, применение спутниковой навигации открывает широкие возможности для мониторинга транспортных потоков. В частности, у предприятия получается:

• Снизить транспортные расходы;
• Осуществлять оперативный контроль за находящимися в пути транспортными средствами;
• Максимально быстро и точно реагировать (адаптироваться) на различные нештатные ситуации и минимизировать любые возникающие их отрицательные последствия.