Интермодальная транспортная технология - это технология, которая используется при организации смешанных перевозок и способствует соединению различных видов транспорта.
Сущностная характеристика интермодальных транспортных технологий
Один из основных принципов логистики звучит как «точно вовремя». Этот принцип присущ мультимодальным системам (т.е. системам, которые состоят из транспортной инфраструктуры, нескольких видов транспортных средств и грузовых систем). Проектирование и исполнение мультимодальных систем отличается сложностью, транспортный процесс должен быть непрерывным (это - условие сокращение времени доставки). В связи с этим в логистике с течением времени осознали необходимость создания и использования итермодальных транспортных технологий.
Интермодальные транспортные технологии представляют собой совокупность методов и инструментов, которые позволяют соединить различные виды транспорта, задействованные предприятиями в совершении логистических операций. Отличительной особенностью и в то же время главным признаком интермодальности является бесперегрузочность (поэтому интермодальные технологии часто называют бесперегрузочными). Речь идет про осуществление перевозки груза без его перегрузки в другую грузовую емкость по пути следования.
Интермодальные транспортные технологии используют внутри мультимодальной системы, поэтому можно говорить о, так называемых, интермодальных перевозках, или о беспогрузочном сообщении. Они заключаются в последовательной перевозке грузов несколькими видами транспорта, при этом груз на всем протяжении перевозки находится в одной и той же грузовой единице или транспортном средстве, т.е. при переходе на другой вид транспорта обходятся без перегрузки самого груза.
Использование интермодальных (бесперегрузочных) технологий позволяет предприятиям решить в сфере логистической деятельности задачи следующего рода:
- Сократить или ликвидировать время нахождения и потери грузов на погрузочно-разгрузочных (перевалочных) пунктах;
- Снизить трудозатраты и расходы на перегрузочные работы;
- Уменьшить или ликвидировать потребность в перегрузочных механизмах и оборудовании;
- Улучшить взаимодействие видов транспорта.
Организация интермодальных перевозок
Владелец груза в случае использования для его перевозки интермодальных транспортных технологий должен заключить соответствующий договор с одним посредником (оператором), который будет действовать в течение всего маршрута следования груза. Оператором в большинстве случаев бывает экспедиторская организация. В логистической деятельности она выступает от имени грузовладельца и совершает на пути следования груза все транспортные операции.
Кроме наличия одного оператора грузоперевозки на всем протяжении маршрута следования грузов, интермодальная перевозка имеет еще ряд характеристик. К таким, в частности, относится действие единого сквозного тарифа за перевозку, наличие единого транспортного документа, возложение единой ответственности и за груз, и за исполнение договора перевозки.
Принципы интермодальных транспортных технологий
Применение интермодальных транспортных технологий осуществляется хозяйствующими субъектами путем соблюдения ряда принципиальных положений. Основными из них в настоящее время считаются следующие принципы:
- Принцип единообразного коммерческо-правового режима;
- Принцип системного подхода к решению финансово-экономических аспектов организации перевозки;
- Принцип использования различных информационных систем;
- Принцип единого функционирования, координации, организационно-технологической взаимосвязанности всех элементов транспортной системы.
Единообразный коммерческо-правовой режим предусматривает упрощение и совершенствование законодательной базы и документального оформления транспортировки грузов. Для этого, как правило, совершенствуют правила перевозок грузов, упрощают таможенные процедуры, унифицируют документы для перевозки грузов как на внутригосударственном, так и на международном уровне.
Финансово-экономические аспекты организации перевозки грузов зачастую решаются путем применения системного подхода. Это обычно находит выражение в унификации тарифных правил перевозок грузов несколькими видами транспорта, в разработке метода обоснованного распределения сквозных транспортных тарифов между всеми элементами транспортной системы, а также в разработке механизма финансовой ответственности каждого участника перевозки за нарушение заявленного качества услуг.
Нынешний уровень научно-технического развития привел к тому, что информационные системы сейчас уже являются неотъемлемым атрибутом эффективного функционирования предприятий. Поэтому их необходимо использовать, в том числе в логистической деятельности. Они, в частности, позволяют обеспечить оперативное и качественное выполнение транспортировки за счет планирования, управления, мониторинга и контроля за всеми его этапами.
Элементами мультимодальной транспортной системы выступают различные виды транспорта. Однако необходимость качественной перевозки грузов требует кооперацию транспортных средств причем во всех аспектах: и организационном, и технологическом, и функциональном.
Таким образом, соблюдение выше перечисленных и раскрытых принципов должно привести предприятия, которые задействованы в выполнении логистических операций, к повышению уровня согласованности и синхронности работы всех видов транспорта (которые принимают участие в перевозке грузов) в соответствии с плановыми (нормативными) значениями выбранных для оценки критериев эффективности функционирования транспортной системы в целом.
