Подбор стрелового крана для возведения здания

Лекция 3 Подбор стрелового крана для возведения здания Из архитектурного раздела на здание выбираем самый тяжелый груз, который должен поднимать кран при возведении здания, например – это бадья БН-1 с бетоном объемом 1 м3. Масса бадьи без бетона составляет mт = 0,15 т. Вес бетона составляет QБ = 2,4 т. После этого по справочнику [1] подбираем четырехветвевой строп грузоподъемностью 5 т. Qcт = 0,05 т. Рис.9 Схема для подбора стрелового крана при возведении сектора стадиона где K - колея стрелового крана, 0,5  K - половина ширины колеи, n - расстояние от боковой стороны стрелового крана до оси аутригера, LТР - требуемая длина стрелы монтажного крана, X - ширина зоны обслуживания стреловым краном, H ТР - требуемая высота подъема крюка, h0 - расстояние по высоте от уровня стоянки стрелового крана до самой верхней отметки куда требуется подавать материал или монтируемую конструкцию, hЗ - запас по высоте для безопасного прохода перемещаемого груза, hб высота бункера с бетоном, hС – проекция высоты строп на вертикальную ось, hП - высота кронблока с крюком, mб - масса бетона, mстр - масса строп, s - расстояние от оси аутригера до наружной грани фундаментной части возводимого здания, t - расстояние от наружной грани фундамента возводимого здания до оси, p - расстояние от оси аутригера стрелового крана до крайней оси возводимого здания Определяем требуемую грузоподъемность: Qтр  mБ  mcт  mт , (10) где mБ – вес бетона; mcт - вес четырехветьвевого стропа; mт - вес тары, в которой перемещают бетон. Qтр  2,4  0,05  0,15  2,6 т. Далее определяем требуемую высоту подъема крюка H ТР  h0  hз  hг  hстр  hП , (11) где H ТР – требуемая высота подъема крюка (расстояние от поверхности земли до отметки крюка крана в самом верхнем своем положении; h0 – высота здания от поверхности земли до самой верхней отметки, например H 0 = 12 м.; hз - высота запаса для безопасного прохода перемещаемого груза принимается минимум hз =1,5м; hг – высота перемещаемого груза, (необходимо выбрать такой перемещаемый груз, у которого при монтажном положении максимальная высота), например hг =1,5 м.; hстр – проекция высоты строп на вертикальную ось, hстр =2,6 м. hП - минимальное значение высоты канатов, талевого блока и кронблока (в случае если крюк с талевым блоком будут прижаты к кронблоку при осуществлении подачи груза на самую высокую отметку, то значением hП можно пренебречь), в рассматриваемом примере примем значение hП =1,5 м. Подставляем все значения в формулу 11: H ТР  12  1,5  1,5  2,6  1,5  19,1 м. Далее определяем требуемую длину стрелы. Для этого по чертежам архитектурного раздела определяем ширину здания. Кроме этого для привязки крана к возводимому зданию необходимо рассчитать поперечную привязку башенного крана к зданию. То есть потребуется определить расположение оси башенного крана к зданию. Значение требуемой длины стрелы определяем по формуле 12: LТР  0,5  K  n  p  X , (12) где p - расстояние от оси аутригера стрелового крана до крайней оси возводимого здания, в рассматриваемом примере значение p = 3,0 м.; X - ширина зоны обслуживания стреловым краном, в рассматриваемом примере X = 18 м. LТР  0,5  2,4  2,4  3  18  24,6 м. Далее по значениям LТР  24,6 м., H ТР  19,1 м., Qтр  2,6 т. подбираем кран. При подборе стрелового крана необходимо применять специальные графики, на которых изображены зависимости между нашими тремя составляющими LТР , H ТР , Qтр (Рис.10). Рис.10 Зависимость вылета стрелы, высоты подъема и грузоподъемности крана КС65715 «Галичанин» Рис.11 Схема для определения соответствия технических возможностей стрелового крана и полученными нами расчетными значениями Для проверки подходит ли кран необходимо провести условно две линии построения на графике (Рис.11). Сначала проводим горизонтальную «Линию 1» которая, означает высоту подъема H ТР  19,1 м. Затем проводим вертикальную «Линию 2» которая обозначает требуемый по расчету вылет LТР  24,6 м. На пересечении двух линий мы должны попасть на кривую грузоподъемности. Согласно (Рис.12) грузоподъемность на пересечении двух линий составляет значение в 3 тонны. Это означает, что стреловой кран проходит по требованию грузоподъемности. Расчетное требуемое значение грузоподъемности составляет грузоподъемность на Qтр  2,6 пересечении т., значений а по графику LТР  24,6 м., (Рис.12) H ТР  19,1 м. составляет 3,0 т., то есть при использовании данного стрелового крана КС65715 «Галичанин» у нас будет еще запас по грузоподъемности в 600 кг. Рис.12 Фрагмент графика в укрупненном виде с зависимостями грузоподъемности высоты подъема и вылета На фрагменте графика (Рис.12) показаны вспомогательные «Линия 1» и «Линия 2» которые пересекаются в определенной точке на кривой грузоподъемности. При этом точка пересечения лежит между значениями 3.1 и 2.7 (см. Рис.11). Для того, чтобы определить окончательное численное значение грузоподъемности необходимо разбить участок кривой на четыре равных участка засечками, что мы и сделали на (Рис.12), получив при этом в каких точках находятся значения 2,8, 2,9 и 3,0. В результате мы определили, что наша точка А (Рис.11) совпадает со значением грузоподъемности равной 3,0 тонны (Рис.12). После проведенной проверки окончательно принимаем стреловой кран КС-65715 «Галичанин».