Блок шестерен
совокупность соосных жестко связанных между собой шестерен.
зона обжатой шины, в которой расстояние от центра колеса до середины беговой дорожки меньше свободного радиуса.
Выявлено, что в наиболее нагруженных зонах резино-металлокордных систем наблюдается неоднородность распределения напряжений и деформаций. Предложен критерий соответствия НДС испытываемого образца НДС в локальной области перегруженной части шины. С использованием данного критерия впервые проведен сравнительный анализ адекватности различных методов испытаний резино-металлокордных образцов НДС отдельных деталей ЦМК шины.
Рассмотрено решение задачи о деформациях автомобильной шины при качении поплоской дорожной поверхности или цилиндрической поверхности бегового барабана с заданнымбоковым уводом. Для расчета шины использована модель геометрически нелинейной оболочкиТимошенко. Область контакта и границы зон сцепления и скольжения определяются решениемконтактной задачи. Расчеты выполнены методом конечных элементов с использованием трёх- уровневой итерационной схемы. Решение позволяет получить распределение сил в пятне кон-такта, нагрузочные характеристики шины и провести анализ её деформированного состояния.
совокупность соосных жестко связанных между собой шестерен.
транспортное средство, являющееся легко отсоединяемой частью автопоезда.
несущий кузов. в котором все нагрузки воспринимаются жесткой пространственной системой из стержней открытого или закрытого сечения, соединенных между собой сваркой; стержни выполняют из штампованных элементов, сделанных из листовой стали, или из тонкостенных труб круглого или прямоугольного сечения.