Аксиальная кулачковая муфта
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности кулачков относительно друг друга.
деталь радиального подшипника скольжения, поверхность скольжения которой составляет 180° окружности опоры.
Представлена облегченная конструкция разъемного подшипника, где металлические вкладыши (шарики или ролики) заменены на цельный силиконовый вкладыш в виде кольца. Для анализа разработанной конструкции подшипника с силиконовым вкладышем использовалась методика Герца. В результате установлено, что такие подшипники лучше устанавливать в малонагруженных низко или среднескоростных конструкциях.
Проведена оценка влияния различных факторов на деформирование шатунных вкладышей двигателя. Дан анализ результатов экспериментального исследования изменения зазоров в шатунных подшипниках вследствие деформирования вкладышей в процессе стендовых испытаний. Сформулированы рекомендации по снижению деформаций вкладышей в процессе эксплуатации.
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности кулачков относительно друг друга.
съемная деталь плоской формы, устанавливаемая на проточки соединительных валиков.
угол между боковыми поверхностями двух соседних зубьев.