Отклонение единичного диаметра ролика
алгебраическая разность между единичным и номинальным диаметрами ролика.
деталь радиального подшипника скольжения, поверхность скольжения которой составляет 180° окружности опоры.
Представлена облегченная конструкция разъемного подшипника, где металлические вкладыши (шарики или ролики) заменены на цельный силиконовый вкладыш в виде кольца. Для анализа разработанной конструкции подшипника с силиконовым вкладышем использовалась методика Герца. В результате установлено, что такие подшипники лучше устанавливать в малонагруженных низко или среднескоростных конструкциях.
Проведена оценка влияния различных факторов на деформирование шатунных вкладышей двигателя. Дан анализ результатов экспериментального исследования изменения зазоров в шатунных подшипниках вследствие деформирования вкладышей в процессе стендовых испытаний. Сформулированы рекомендации по снижению деформаций вкладышей в процессе эксплуатации.
алгебраическая разность между единичным и номинальным диаметрами ролика.
угол между обеими боковыми поверхностями зуба ремня.
соединение составных частей изделия с применением штифта.