электрический двигатель, в котором механический коммутатор (коллектор - щетки) заменен управляемым полупроводниковым устройством.
Рассматривается динамика одноосной системы ориентации космического летательного аппарата с помощью маховой массы, приводимой во вращение управляемым вентильным двигателем. Изучаются режимы при отсутствии внешнего возмущающего момента, действующего на аппарат, и при наличии длительного действующего момента малой величины.
Рассматриваются вопросы создания системы управления вентильными двигателями. Приведены наиболее распространенные решения задачи управления вентильными двигателями. Предлагается замена датчиков положения ротора на эффекте Холла на магнитоэлектрические датчики, что позволит избавиться от существенных недостатков, присущих элементам Холла. Также предложена идея совмещения свойств генерирования электрической энергии магнитоэлектрическими элементами с общей системой управления вентильными двигателями. Концепция создания комбинированной системы управления двигателем даст новые возможности для конструирования.
насос, встроенный внутрь оболочки генераторной (модуляторной, регулирующей) лампы или соединенный с нею при помощи неразъемного соединения и предназначенный для поддержания в ней необходимого вакуума.
радиочастоты 30-300 ггц.
преобразование номера приходящего входного сигнала в выходной двоичный код.
