Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
вагонное депо, обеспечивающее одновременное техническое обслуживание и ремонт разных видов вагонов.
, основное или оборотное локомотивное депо....
Из всех факторов, который оказывают влияние на тип и конструкцию участковой станции, наибольшее значение...
имеют следующие:
род тяги (паровозная, тепловозная, электрическая, смешанная);
роль участковой станции...
тяговом обслуживании участков обращения поездов (участковые станции с основным или оборотным ремонтным депо...
взаимное расположение основных парков (участковые станции поперечного, продольного и полупродольного типа
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
электротехническое устройство системы тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока, предназначенное для преобразования переменного тока в постоянный ток и снабжения электрической энергией железнодорожного электроподвижного состава, а также приема электрической энергии режима рекуперативного торможения и преобразования ее в переменный ток.
вагон без крыши с не откидными бортами высотой более 60 см.