Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
угол между плоскостью вращения эластичного колеса и вектором скорости его движения.
Изложена методика имитационного моделирования полноопорной плоской модели легкового автомобиля. В описании модели учитывается распределения масс и углов поворота управляемых колес, нелинейные сцепные свойства шин, закон поворота рулевого колеса, а также тип привода колес транспортного средства. Выполнено тестирование некоторых типов криволинейного движения имитационной модели в программной среде MATLAB.
Предлагается конструкция, позволяющая измерять увод инструмента и угол закручивания буровой колонны для ориентации долота на забое и проводке скважин. Для максимальной точности устройство устанавливается максимально близко к породоразрушающему инструменту.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
юридическое лицо, производящее ТС.
автомобиль, имеющий три оси; трехосный автомобиль имеет шесть колес.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне