Блок корпуса подшипника скольжения
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
угол поворота зубчатого колеса косозубой цилиндрической передачи, при котором общая точка контакта зубьев переместится по линии зуба этого зубчатого колеса от одного из торцов, ограничивающих рабочую ширину венца, до другого;имеется в виду угол осевого перекрытия, соответствующий главным поверхностям взаимодействующих зубьев, если не оговариваются другие поверхности.
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
нерасцепляемая механическая муфта, допускающая относительное смещение между полумуфтами, исключая относительный поворот.
обобщенный термин, под которым в зависимости от конкретных условий понимают коническую поверхность, коническую деталь или конический элемент.