прикладная наука, изучающая действующие на поезд силы и связанные с ними вопросы движения поездов и работы подвижного состава.
Факторами размещения участковых станций на сети железных дорог общего пользования являются вид тяги и...
способ тягового обслуживания поездов, а также расстояние, которое может быть преодолено грузовыми поездами...
Ранее, когда локомотивы функционировали на основе паровозной тяги, их участки обращения ограничивались...
Спустя некоторое время железные дороги подверглись внедрению тепловозной тяги и электрификации....
оказывают влияние на тип и конструкцию участковой станции, наибольшее значение имеют следующие:
род тяги
Повышаются объемы, скорости и производительность транспортных работ на железной дороге для выполнения заказов по транспортировке сырья и готовой продукции предприятий, а также для выполнения заказов по транзитной транспортировке товаров иностранных государств европейского и азиатско-тихоокеанского континента. Современные организационные технологии вождения тяжеловесных, составных поездов и скоростного движения имеют ограниченные возможности для решения поставленных задач и выполняются с неудовлетворительной энергетической эффективностью. Статья посвящена оценке энергетической эффективности тягового электропривода электровоза с импульсным регулятором мощности тяговых электродвигателей и электровоза с непрерывным, полным использованием электрического потенциала контактной сети для тяги поезда. Исследование позволяет ориентировать научных сотрудников, конструкторов, проектировщиков и инженеров на разработку технических решений, которые устраняют причину неудовлетворительной работы изго...
Экстерьер поезда начала 19 века
Ричард Тревитик разработал прототип паровоза в 1803 году....
По своей сути поезд в 19 веке – это карета, в которую был запряжен локомотив....
Изменение дизайна поездов
Каретный стиль у поездов существовал до 19 века....
Поезда по своему стилю начали походить на монументальную архитектуру....
подогревала воду в котле, а другая – выпускалась через небольшое отверстие в дымовую трубу для увеличения тяги
В статье рассматривается возможность анализа энергозатрат на тягу по исполненному графику движения поезда, основанного на определении его действительного удельного сопротивления движению. Такой анализ позволит руководящим работникам принимать научно обоснованные решения, направленные на повышение эффективности перевозочной работы.
любое происшествие в пределах железнодорожного переезда с участием по крайней мере одного поезда и одного или более транспортного средства, пересекающего путь, а также других участников дорожного движения, таких как пешеходы, или объектов, временно находящихся на путях или возле них.
дата начала разработки проекта по созданию и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, принимаемая для прогнозирования стоимости жизненного цикла или оценки его действительной стоимости.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
