Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
наддув двигателя с помощью турбокомпрессора.
Турбокомпрессоры используются: В качестве турбонагнетателей в системах турбонаддува поршневых двигателей
Представлена технология воздухоснабжения вспомогательных дизелей в системе электроснабжения современных автоматизированных судов, основанная на использовании смешанного (комбинированного) привода турбокомпрессора наддува. Технология обеспечивает качественное управление рабочими процессами вспомогательных дизелей в различных условиях, в том числе при случайных колебаниях нагрузки, изменениях параметров окружающего воздуха и забортной воды, смене сортов топлива и смазочного масла.
В работе представлены результаты экспериментальных исследований, проведенных на базе научно-исследовательской лаборатории кафедры тепловых двигателей, автомобилей и тракторов Вятской государственной сельскохозяйственной академии, по улучшению эффективных и экологических показателей дизеля 4ЧН 11,0/12,5 путем применения компримированного природного газа (КПГ).
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
самоходная или прицепная машина на гусеничном, колесном или шагающем ходу с рабочим или дополнительным оборудованием (рабочим органом), предназначенная главным образом для выполнения работ по выемке, рыхлению, погрузке, транспортированию, распределению, уплотнению земли, скального грунта и других материалов, а также прокладыванию в них траншей; управление землеройной машиной осуществляется оператором с базовой машины или с земли или дистанционно.
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.