Агрегатный лимит ответственности
общий лимит ответственности по одному полису на весь срок страхования без пролонгации, назначаемый помимо лимитов по каждому страховому случаю.
в страховании передача риска, происходящая при заключении договора страхования, перестрахования или ретроцессии. При трансфере риска передаче подлежат финансовые последствия наступления риска, т. е. обязанность компенсации ущерба.
консалтинга
Менеджмент блок – включает в себя исследование, рассмотрение эффективности технологий, их трансфер...
экономического состояния предприятия до и после внедрения инновационного продукта, количественная оценка рисков
В статье обоснована сущность генной инженерии как объекта предоставления страховых услуг. Приведено определение понятия риска трансфера генов. Охарактеризованы специфические особенности данного риска. Исследовано влияние и возможные последствия для аграрных товаропроизводителей. Представлено описание создания возможной концепции страховой услуги, что относится риска трансфера генов.
Определение 1
Коммерческий риск - это риск связанный с реализацией коммерческой деятельности, принятием...
Коммерческий риск делится на несколько видов исходя из временных параметров:
краткосрочный риск....
Без риска – нет инновации....
Трансфер рисков....
Страхование рисков.
В статье рассмотрены финансовые риски сторон в процессе горизонтального трансфера интеллектуальной собственности, проанализированы основные методы формирования трансфертной цены и предложены рекомендации по их выбору для минимизации рисков
общий лимит ответственности по одному полису на весь срок страхования без пролонгации, назначаемый помимо лимитов по каждому страховому случаю.
практика требования получения доходов от перестраховочных операций при передаче риска в перестрахование, когда компания, передавшая этот риск, лишь предлагает часть своих перестраховочных операций перестраховщику, а последний располагает возможностью предложить в обмен выгодный перестраховочный бизнес.
воздушное судно полностью разрушено и не подлежит восстановлению, либо оно безвозвратно потеряно для Страхователя, либо ремонт воздушного судна признан государственной (межгосударственной) комиссией экономически нецелесообразным.