Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
процесс определения технического состояния объекта диагностирования авиационной техники с определенной точностью; результатом диагностирования является заключение о техническом состоянии изделия с указанием, при необходимости, места, вида и причины дефекта(ов; при диагностировании следует различать рабочие воздействия, которые поступают на изделие при его функционировании, и тестовые воздействия на объект, которые подаются на изделие только для целей диагностирования.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
деталь клапана, поддерживающего постоянный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.