Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
стационарная таль, закрепленная с помощью подвесных петель.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.
химический источник тока, способный накапливать электрическую энергию.