Блок корпуса подшипника скольжения
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
расстояние по нормали между делительной поверхностью цилиндрического зубчатого колеса и делительной плоскостью номинальной исходной производящей рейки при ее номинальном положении; смещение исходного производящего контура равно смещению исходного контура.
Представлена новая методика проектирования инструмента для чистовой обработки зубчатых колес с комбинированным смещением производящего контура. Сочетание радиального и тангенциального смещений профилей зубьев, в том числе с использованием производящего контура со стандартными исходными параметрами, оказывает влияние на геометро-кинематические свойства зубчатой передачи, позволяет практически при любых числах зубьев и коэффициентах смещения обрабатываемого зубчатого колеса спроектировать инструмент, образующий с ним зубчатую передачу внеполюсного зацепления. Показана возможность анализа результатов расчета на стадии проектирования режущего инструмента.
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
выступ на опорной поверхности многогранной гайки, головки болта или винта, выполненный в форме цилиндра или усеченного конуса диаметром, большим диаметра их описанной окружности.
алгебраическая разность между единичным и номинальным диаметрами ролика.