Крутка лопасти
изменение угла установки хорды лопасти по ее длине от корневого до периферийного сечения.
минимальная скорость ветра, при которой ветроколесо начинает вращение без нагрузки.
Известно, что предъявляемые к электроприводам повышенные требования в отношении точности воспроизведения управляющего сигнала, изменяющегося с малыми («ползучими») скоростями, нередко приводят к автоколебаниям, проявляющимся в прерывистом перемещении рабочего органа. Считается, что причиной возникновения автоколебаний является наличие отрицательного участка характеристики внешнего трения. На примере электродвигателя с жестко присоединенной нагрузкой возникновение автоколебаний демонстрируется и объясняется характеристикой внешнего трения без отрицательного участка, но с превышением сил трения покоя над силами трения движения при страгивании рабочего органа с места. Целью исследования являлось установление причинно-следственной связи между параметрами электродвигателя, нагрузки и параметрами трения в нагрузке и возникновением того или иного динамического поведения. Исследование было осуществлено методом точечных отображений на фазовой плоскости математической модели электродвигателя ...
изменение угла установки хорды лопасти по ее длине от корневого до периферийного сечения.
трение двух тел при микросмещениях без макросмещения.
точение фасонным резцом.