Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
система, обеспечивающая автоматическую остановку двигателя при остановке автомобиля и автоматический пуск двигателя при необходимости продолжения движения.
мелких реприз считается нецелесообразным (к примеру, при отладке), тогда применяется структура типа старт-стоп...
Когда «источник» сообщений получает команду «старт», он начинает передачу информационного потока «приёмнику...
» и выполняет её до тех пор, пока не получит команду «стоп»....
Самой известной системой, выполняющей классификацию сетевых протоколов, считается ОSI, согласно которой...
сетевые протоколы формируются согласно модели ОSI (Оpen Systеm Intеrconnection — Взаимосвязь Открытой Системы
Розглянуто енергетичну ефективність систем "стоп-старт" сучасних автомобілів у аспекті експлуатаційних витрат палива. Обгрунтовано теоретичні залежності, які моделюють особливості витрат палива в разі застосування системи "стоп-старт" у сучасних системах управління пуском двигунів. Доведено, що під час короткочасних зупинень автомобілів застосування системи "стоп-старт" сприяє зменшенню витрат палива. Економічна доцільність застосування системи "стоп-старт" визначається співвідношенням витрат на інсталяцію (із врахуванням відповідного збільшення вартості двигуна), технічне обслуговування і ремонт системи та економії коштів за рахунок зменшення витрат палива.
Драйвер, в свою очередь, входит в состав операционной системы, куда он добавляется при инсталляции....
Самая простая система трансляции информационных данных....
Информационные биты сопровождаются битами старта и стопа....
После получения сигнала стоп и до прихода сигнала старт микропроцессор считает, что нет передаваемой...
Однако, при этом, следует ясно представлять, что корпоративная система может быть составлена из набора
В статье представлен обзор свойств полностью электрических и гибридных автомобилей. Рассмотрен принцип действия системы рекуперативного торможения и системы «старт стоп». Описаны преимущества применения гибридного привода на гусеничных машинах.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.
автомобиль, имеющий три оси; трехосный автомобиль имеет шесть колес.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне