совокупность технических средств и организационных мероприятий, направленных на предотвращение аварийных столкновений железнодорожного подвижного состава.
Безопасность эксплуатации атомных реакторов
Нередко в реакторах применяется композиция активной зоны,...
Считается, что двухконтурная схема работы более безопасна, чем одноконтурная (такая система использовалась...
взять на себя функции всей системы....
В целом системы безопасности рассчитываются на ликвидацию максимальной проектной аварии, в которой происходит...
Система подает собранную воду в активную зону повторно (обеспечивается рециркуляция теплоносителя).
Рассмотрены различные виды систем активной безопасности. Определены их конструктивные особенности, а также достоинства и недостатки. Описана принципиальная схема системы активной безопасности на основе анализа боковых сил.
безопасности....
Если обнаруживается подозрительная активность, система отправляет уведомление администратору или запускает...
Cisco IDS предоставляет возможность мониторинга сетевой активности и генерации отчетов о событиях безопасности...
Cisco IDS может интегрироваться с другими системами безопасности, такими как межсетевые экраны (firewalls...
При правильной настройке и интеграции с другими системами безопасности, она способна обеспечить надежную
Распознавание дорожной ситуации с целью автоматической корректировки режимов движения автомобиля является основным направлением развития систем активной безопасности. Управление скольжением колеса на тяговых и тормозных режимах и распознавание дорожной ситуации имеют различное методологическое решение.
состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.
способы и средства безопасного взаимодействия системы железнодорожной автоматики и телемеханики с объектами управления и контроля.
управление двумя или более локомотивами машинистом головного локомотива.
