Абсолютно теплопроводная поверхность
обтекаемая поверхность тела, обладающего бесконечно большой теплопроводностью.
метод уменьшения шума в кабине и салонах самолета, заключающийся в синхронизации оборотов двух или более воздушных винтов.
Разработан видеограмметрический метод и измерительная система для бесконтактных измерений мгновенной деформации изгиба и кручения лопастей вращающихся воздушных винтов. Предложена процедура автокалибровки измерительной системы, которая проводится в каждом пуске при малых оборотах вращения винта, что позволяет отследить возможные изменения параметров измерительной системы в ходе эксперимента. Разработана процедура исключения влияния «проскальзывания» лопасти, обусловленного задержкой импульса синхронизации. Метод применен при испытаниях двухроторного соосного винтовентиляторного движителя в аэродинамических трубах Т-104 и Т-107 ЦАГИ. Показано, что мгновенная деформация изгиба на конце передней лопасти принимала значения от -0.5 до -4.5 мм, задней от нуля до +3 мм, а деформация кручения - от нуля до 3.3º и от -1.3º до нуля соответственно.
обтекаемая поверхность тела, обладающего бесконечно большой теплопроводностью.
измерительный прибор, показывающий курс самолета или вертолета относительно магнитного меридиана земли.
средство контроля технического состояния, функционирующее с частичным участием человека.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне