мелкие трещины, сформированные на поверхности относительно жестких материалов из-за чрезмерного нагрева во время шлифовки или высокой чувствительности материала.
Предметом исследования является процесс теплообразования при шлиф вании металлов и сплавов, а объектом исследования определение количества теплоты, выделяющееся при резании металла отдельными абразивными зернами, суммирование тепловых потоков от отдельных зерен и формирование мощности теплового источника в зоне контакта шлифовального круга со шлифуемой деталью. Знание теплонапряженности процесса шлифования дает возможность не допускать шлифовочных прижогов и трещин. Это резко снижает прочность, надежность и долговечность детали
Показано, что при шлифовании со скрещенными в одной плоскости осями абразивного инструмента и заготовки, в поверхностном слое обрабатываемой заготовки возникают дефекты поверхностного слоя в виде прижогов, шлифовочных трещин и др. Предложенное формализованное описание процесса шлифования и алгоритм его применения позволят, при проектировании технологии шлифования, обеспечить качество обрабатываемых поверхностей деталей как непосредственно после правки инструмента, так и в любой момент времени периода его стойкости.
в вальцовке в ковочных вальцах — избыточный конец поковки. Он часто используется, прежде чем быть отрезанным, как длинный захват для последующих операций ковки. (2) В горячей прокатке или выдавливании — неполно профилированный конец прутка или специального профиля, который должен быть отрезан и является отходом.
покрытое абразивом изделие, в форме ремня используемого при шлифовке предметов и полировании.
в дуговой электросварке, масса или длина электрода, расплавленного в единицу времени. Иногда называется коэффициентом плавления или коэффициентом сгорания.
